没有侧滑门的“拉皮”MPV?五菱新车Victory定名凯捷,想火太难

没有侧滑门的“拉皮”MPV?五菱新车Victory定名凯捷,想火太难2020-06-14 11:05:13 没有侧滑门的“上拉”MPV?五菱的新车胜利命名为凯捷。想火太难了2020-06-14 10:11336036034

6月12日,SAIC通用五菱正式宣布其新的MPV。胜利被正式命名为凯捷,并发布了新的汽车官方地图。据了解,“凯”字在它的名字里意味着胜利,“捷”字意味着胜利,象征着五菱凯捷以全球品质的胜利回归。作为一款全新的6座多功能车,凯捷将在7月份开幕的成都车展上预售,并计划于9月至10月正式上市。


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从绘制的图纸来看,凯捷采用了全新的设计语言。黑色大口进气格栅采用大尺寸六角形设计。内部也用铬条装饰。该中心配有五菱全球银色汽车标志。前照灯单元采用分体设计,下面的四点雾灯充满个性。


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Side有很强的运动感,采用了目前流行的悬挂式车顶。值得一提的是,新车不使用滑动门,而是使用传统的滑动门。车尾有很强的层次感,尾灯组的形状扁平而细长。


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目前,该车的动力信息尚未发布。然而,作为MPV,它不使用传统MPV上的滑动门,给人一种更像SUV的外观。我想知道普通消费者是否能接受它?


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左:五菱红色标签,右:五菱银色标签

众所周知,SAIC通用五菱是制造低端商用车的知名品牌。该品牌的10多辆中巴车(MIBBUS)和准MPV是众所周知的,其销量也是众所周知的“可能非常高”。然而,五菱洪光的销量相当于五菱的总销量,而五菱有14辆量产车,平均每辆车的销量。事实上,五菱几乎没有热销车型。


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根据SAIC通用五菱汽车官方发布的2019年业绩预测,截至2019年12月31日,SAIC通用五菱预计每年净亏损约1.67亿元。尽管SAIC通用五菱汽车2019年共售出166万辆新车,成为中国品牌汽车销量最大的汽车公司,但这并没有改变五菱汽车的亏损局面。与其他中国品牌相比,吉利2019年售出1361560辆汽车,收入974.01亿元,净利润83亿元。我不得不说五菱真的是一家尽职尽责的汽车公司,卖车不赚钱,纯粹是交朋友!

最近,由于互联网上的热点展位经济,五菱汽车遭遇了一波热点。然而,这个热点也太牵强。主要原因是不是所有的“摊位顾客”企业家都有驾照。对于其他行业的展台客户,如果车辆需要有足够的承载能力,则需要考虑非承载体的重型微卡。然而,五菱现在没有这种车出售,所以五菱汽车制造的所谓“街边小摊”的受欢迎程度不会随着街边小摊的开张而持续很长时间,很快就会被出售。

至于这款没有侧滑门的MPV凯捷,如果你仍然使用通用淘汰的“L2B/LJ0”引擎,它仍然是一款“拉升”车,只是一款外观漂亮的婚纱,不会带来太多的销售和市场!你怎么想呢?

标签:     作者:dadiao | 分类:└汽车 | 浏览:102 | 评论:0

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