专家公布虎门大桥涡振原因:水马是诱因

专家公布虎门大桥涡振原因:水马是诱因2020-05-11 20:31:18 专家宣布虎门大桥漩涡振动的原因:水马是原因2020-05-11 20:18:14@

据专家分析,水马是涡旋振动的原因。虎门大桥结构安全,相关减振措施正在研究和实施中。

5月5日14: 00左右,虎门大桥明显晃动,然后双向完全关闭。至于大桥何时恢复运营,5月9日上午,广东虎门大桥有限公司的工作人员在回复天富娱乐新闻时表示,“还没有最终决定。”

同济大学桥梁工程系葛教授是著名的桥梁结构专家,国际桥梁与结构工程协会主席。他参与了虎门大桥地震的研究和判断。9日上午,葛姚俊告诉天富娱乐新闻,专家组在5日晚召开会议研究后,在6日晚和7日上午,专家组又召开了一次会议研究,然后没有再组织另一次会议研究。

对于专家意见不一致的传言,葛表示,在充分了解情况之前,专家之间有些分歧是正常的,所以不能说没有一致意见。

关于专家组6日晚和7日上午的会议和判断,ge姚俊表示,事件的相关信息已经由一个特殊的人发布,即虎门大桥有限公司副总工程师张新民,可以联系他。天富娱乐新闻多次联系张新民。电话没有接听,短信也没有回复。

天富1娱乐新闻报道由于地震,虎门大桥的水在5月5日19: 00关闭。5月7日16时30分,虎门大桥恢复通航。

天富1娱乐新闻早些时候报道说,5月5日14时左右,虎门大桥明显受到震动。之后,桥在两个方向上都完全关闭了。6日,广东省交通运输集团宣布,省交通厅和省交通运输集团组织12名国内知名桥梁专家连夜召开专题视频会议进行调研判断。据专家组初步判断,虎门大桥悬索桥此次振动的主要原因是桥梁在特定的风环境条件下,由于沿桥跨侧护栏连续布置了水马,改变了钢箱梁的气动外形,导致桥梁出现涡流振动现象。根据现有数据和观测现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,振动不会影响结构安全性和后续使用虎门大桥悬索桥的耐久性。

然而,摇晃现象并没有停止。到6日中午,这座桥仍在用肉眼轻微晃动。对此,中国交通公路规划设计研究院教授级高级工程师、业务总监和著名桥梁专家吴明远表示,像虎门大桥这样的大型吊桥应该重达15000多吨。如果这样大的桥上出现旋涡振动,需要足够的时间来平静下来。从5日中午到6日中午,大约20个小时后,晃动现象基本消退。

值得一提的是,发生地震时虎门大桥正在维修中,桥两侧护栏附近安装了一米多高的红水马,这也是地震的原因之一。摇晃之后,水车被紧急移走。

根据天富娱乐天富娱乐天富娱乐的报告,当地震发生时,桥梁管理部门正在进行吊桥吊索的更换和维护,并在桥梁的跨境护栏处安装了水车。根据羊城调度客户天富娱乐天富娱乐的另一份报告,张新民回应称,架设水车时考虑了风阻涡振,但并未真正考虑到冲击如此之大,以致产生如此大的涡振。


专家公布虎门大桥涡振原因:水马是诱因

根据天富娱乐net 天富娱乐天富娱乐的报告,广东省地震局利用强震动监测系统对虎门大桥“5.5”震动事件进行了分析。该桥箱梁最大竖向位移达到44.61厘米,初步结果表明,虎门大桥箱梁主体结构在此次事件中没有受到明显影响。

标签:     作者:dadiao | 分类:└社会 | 浏览:3 | 评论:0

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